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摘要:
柴油发动机连杆轴颈磨损后最佳供油提前角将改变,为了得到连杆轴颈磨损后的最佳供油提前角,首先构建了曲柄连杆机构运动学模型,通过MATLAB/Simulink仿真,得到连杆轴颈磨损后的最佳供油提前角.针对某款柴油发动机,测量不同供油提前角时的全负荷速度特性,结果表明:仿真得到的最佳供油提前角与实际的完全吻合.
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文献信息
篇名 连杆轴颈磨损后的最佳供油提前角仿真分析
来源期刊 农机化研究 学科 交通运输
关键词 连杆轴颈 最佳供油提前角 仿真分析 磨损 柴油机
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 分类号 U463.5
字数 1266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘存香 江苏大学汽车与交通工程学院 74 200 8.0 10.0
3 刘学军 广西交通职业技术学院汽车工程系 46 140 7.0 9.0
4 蒋运劲 广西交通职业技术学院汽车工程系 11 52 4.0 7.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
连杆轴颈
最佳供油提前角
仿真分析
磨损
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导