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摘要:
为解决国家发展对基础设施需求与财政能力的缺口问题,BOT模式进入中国并在中国迅速发展.取得了良好的成效.然而,BOT模式是一种较新的利用外资和民营资本建设基础设施的模式,引入中国时间较短,中国政府在大力推动BOT模式发展的过程中,由于缺乏有效地参考和经验,仍然存在一些不客忽视的问题.作为BOT模式中最重要的相关者,政府及其职能部门常常不能准确的界定自己的角色,造成角色的越位、错位、缺位等问题,影响BOT项目的效率.本文就此问题,对BOT模式中政府越位、错位、缺位问题的表现及其产生原因加以研究,并提出相关建议.
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文献信息
篇名 BOT模式中政府"三位"现象的研究
来源期刊 决策与信息(下旬刊) 学科 经济
关键词 BOT 政府 越位 错位 缺位
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 资本
研究方向 页码范围 131-132
页数 2页 分类号 F281
字数 4097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8129-B.2010.01.086
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢亚琼 河海大学商学院 4 20 2.0 4.0
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BOT
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