跟车安全间距二维云控制

• 作者: 周芦芦 曹凯
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 驾驶员行为 安全距离 车辆跟驰 二维云控制
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 233-235,239
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 5133字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.05.070

摘要

车辆行驶在道路上时速度并非恒定的,于是跟随其行驶的车辆也会随着前车变化而变化.然而,在驾驶过程中驾驶员表现出的不确定性行为特征,使得人们对驾驶员的行为难以进行精确的数学描述.基于安全距离理论提出了跟车二维云控制算法,并对驾驶行程中由于突发事件的影响,驾驶员急加减速的跟车行为进行仿真.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹凯	山东理工大学交通与车辆工程学院	61	542	12.0	20.0
2	周芦芦	山东理工大学交通与车辆工程学院	5	47	4.0	5.0