山区高速公路岩质高边坡加固设计

• 作者: 孟陆波 王震宇
• 来源期刊: 中国水运(下半月)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩质高边坡 破坏形式 稳定性计算 加固防治设计 预应力锚索框架格梁
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 210-211
• 分类号: U416.14
• 字数: 2520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.07.106

摘要

山区高速公路岩质高边坡的加固对道路安全运行至关重要.文中以西南山区广渝高速公路广邻段K27+700～K27+950岩质高边坡为例,在分析其破坏形式、进行稳定性计算后,结合边坡特点,对该边坡进行了预应力锚索框架格梁和局部灌浆的加固,取得了良好的治理效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟陆波	成都理工大学环境与土木工程学院	50	550	11.0	22.0