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公路网交通量观测站布设方法的优化
公路网交通量观测站布设方法的优化
作者:
晏秋
杨群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通量
观测站布局
节点重要度
模糊聚美
摘要:
文章阐述了交通量观测站的布设思想和布设原则.在定性分析的基础上,文章根据层次分析法确定相关的比例系数,采用模糊聚类法对观测站进行聚类,将这两种定量计算方法与定性分析结合起来,对现测站点的布设进行优化,因此,在一定程度上克服了交通量观测站布设时主观随意性的缺点.
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文献信息
篇名
公路网交通量观测站布设方法的优化
来源期刊
企业技术开发(下半月)
学科
交通运输
关键词
交通量
观测站布局
节点重要度
模糊聚美
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
55-57
页数
分类号
U491.11
字数
2889字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8937.2010.05.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
晏秋
西南交通大学交通运输学院
20
97
7.0
9.0
2
杨群
西南交通大学交通运输学院
4
12
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
交通量
观测站布局
节点重要度
模糊聚美
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34890
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