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摘要:
论述了橡胶粉改性沥青低噪声路面(OGFC)混合料的设计内容和设计流程;对橡胶粉、高粘度改性沥青及SBS高粘度改性沥青OGFC-1.3混合料进行了配合比设计,并进行了路用性能验证.研究结果表明:橡胶粉沥青OGFC混合料与高粘度沥青OGFC混合料及SBS改性沥青OGFC混合料同样具有优良的路用性能,但工程造价上占有据对的优势.
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文献信息
篇名 橡胶沥青低噪声路面(OGFC)设计方法的研究
来源期刊 科技信息 学科
关键词 改性沥青 设计方法 路用性能
年,卷(期) 2010,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1161,1176
页数 2页 分类号
字数 2495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2010.21.886
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学武 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
改性沥青
设计方法
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
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