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摘要:
刚架系杆拱桥是一种复杂的多体系组合结构,施工工艺较复杂,确定合理的成桥状态吊杆力,同时确保施工中的各阶段受力合理是结构设计和计算的重要内容之一.本文对该拱桥成桥状态吊杆力采用了多种常规优化方法进行计算,并对各种方法的计算结果进行了比较分析,得出每种方法均存在一定的局限性,基于此,本文提出了一种确定合理成桥吊杆力的方法,它对该类桥成桥状态合理吊杆力的确定有着一定的工程参考价值.
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文献信息
篇名 大跨刚架系杆拱桥吊杆力优化
来源期刊 中国西部科技 学科 交通运输
关键词 刚架系杆拱桥 合理成桥状态 吊杆力优化 结构体系
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U4
字数 2965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6396.2010.05.009
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
刚架系杆拱桥
合理成桥状态
吊杆力优化
结构体系
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chi
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