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摘要:
2010年8月1日,润扬大桥南侧连接线英达就地热再生车辙治理专项工程宣告结束,在不到1个月的实际施工时间里,英达就地热再生机组共完成了11万平方米道路的车辙治理工作。从2009年7月至2010年7月,润扬大桥在1年中3次引进了英达就地热再生技术,在不同的路段对车辙等病害行了有效的治理。
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混凝土
桥梁
耐久性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 英达就地热再生成为润扬大桥车辙治理的首选——访江苏润扬大桥发展有限公司党委书记、总经理华斌
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 就地热再生机组 润扬大桥 治理工作 车辙 党委书记 总经理 就地热再生技术 江苏
年,卷(期) jtsjb_2010,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 U415.528
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研究主题发展历程
节点文献
就地热再生机组
润扬大桥
治理工作
车辙
党委书记
总经理
就地热再生技术
江苏
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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