永修特大桥拱墩连接处受力特性分析

• 作者: 张晔芝 徐树蕾
• 来源期刊: 中国西部科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 拱墩连接处 钢-混连接段 模型试验
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 1-3
• 分类号: U4
• 字数: 1771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6396.2010.08.001

摘要

文章以昌九客运专线上永修特大桥为例,通过拱墩连接处局部空间有限元精细分析和1:5的缩尺模型试验,对下承式刚架系杆拱桥拱墩连接处的受力特性作研究.研究结果表明:预应力螺纹钢筋的预应力只对下锚板上方的混凝土产生效应,下锚板以下部分不受影响;系杆拉力大小只影响系杆以下部分墩柱的受力情况,对系杆以上部分刚架几乎无影响:拱肋轴压力很大,拱墩连接处不考虑螺纹钢筋预应力时拱座混凝土已经受压,因此,预应力可适当减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晔芝	中南大学土木建筑学院	38	394	11.0	19.0
2	徐树蕾	中南大学土木建筑学院	2	4	1.0	2.0