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摘要:
列车和无线闭塞中心在多数情况下通信处于正常状态,但在实际通信过程中可能出现以下几种引发故障因素:传输数据出错、连接丢失、越区切换、端到端传输延时.应用仿真主要考虑高速列车在移动闭塞区间条件下GSM-R无线通信系统的可靠性,结合随机Petri网理论对GSM-R铁路无线通信系统故障恢复事件进行建模和分析,给出了随机Petri网表示的列车与无线闭塞中心通信的故障恢复模型,并采用TimeNET仿真工具对GSM-R通信系统的可靠性进行分析得出相应结论.
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关键词热度
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文献信息
篇名 随机Petri网理论在GSM-R通信系统中的仿真应用
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 铁路移动通信系统 随机Petri网 中国铁路运行控制系统 仿真
年,卷(期) 2010,(30) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 208-211
页数 分类号 TP391.9
字数 4124字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.30.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓辉 兰州交通大学电子与信息工程学院 99 503 10.0 16.0
2 陈永 兰州交通大学电子与信息工程学院 49 201 8.0 11.0
3 党建武 兰州交通大学电子与信息工程学院 205 1363 18.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路移动通信系统
随机Petri网
中国铁路运行控制系统
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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