作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于通用设计理论,研究了汽车发动机数字化建模技术,在Pro/Engineer软件环境下采用二次开发工具Pro/Toolkit。在VC++编译环境开发汽车发动机的参数化设计系统。分析汽车发动机结构和功能,并提出数字化设计平台。为其它复杂产品的数字化设计系统开发提供一种思想。
推荐文章
液体火箭发动机三维数字化协同设计研究
数字化协同设计
自顶向下设计模式
骨架模型
模型定义技术
IPT
发动机组合件试车架数字化设计方法
试车架设计
组合件
脉动冲击载荷
仿真分析
模块化设计
热应力
基于MotoTron平台的发动机ECU快速原型开发
电控系统
快速原型开发
MotoTron/Matlab/Simulink
液体火箭发动机地面试验速变参数数字化测量与处理
速变参数测量
数据处理
实时分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于数字化设计的汽车发动机参数化平台开发
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 工学
关键词 二次开发 数字化设计平台 汽车发动机 参数化
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7160-7162
页数 3页 分类号 TP311
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘畅 同济大学CAD中心 51 291 10.0 16.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
二次开发
数字化设计平台
汽车发动机
参数化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
出版文献量(篇)
41621
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导