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摘要:
为开发智能交通系统,提出一种基于RBF和ARIMA网络非线性组合模型的短时交通流预测方法,采用三层结构的RBF网络将2种单一预测方法--RBF和ARIMA网络进行非线性组合,利用实测数据对3类方法进行仿真实验,结果表明,非线性组合模型的预测准确性高于各自单独使用时的准确性,组合模型发挥了2种单一方法各自的优势,是短时交通流预测的有效方法.
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文献信息
篇名 基于非线性组合模型的交通流预测方法
来源期刊 计算机工程 学科 交通运输
关键词 交通流 短时预测 RBF神经网络 非线性组合预测
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 202-204
页数 3页 分类号 U491.14
字数 3519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2010.05.073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓原 山东理工大学交通与车辆工程学院 112 1271 18.0 30.0
2 张敬磊 山东理工大学交通与车辆工程学院 39 412 10.0 19.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
短时预测
RBF神经网络
非线性组合预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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