千米级跨度铁路桥梁的受力性能研究

• 作者: 徐恭义
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 千米级跨度 斜拉桥 悬索桥 受力性能
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 56-60
• 分类号: U442|U448.25|U448.27
• 字数: 2509字
• 语种: 中文

摘要

结合上海至南通铁路过江通道工程,针对设计构思的千米级跨度桥梁方案,进行主跨1008 m斜拉桥和悬索桥力学性能研究.按照我国双线铁路标准布置荷载,考虑客货共用,进行桥梁静力变形分析和车桥耦合动力仿真分析.结果表明,在时速80 km货运列车和时速200 km客运列车作用下,跨度1 008 m斜拉桥和悬索桥的静、动力变形性能均满足安全行车的要求,桥梁结构具有良好的刚度;我国铁路现行机车车辆的运行平稳性或乘坐舒适性指标达到"良好"标准.说明上海至南通铁路过江通道采用千米级跨度铁路斜拉桥和悬索桥在技术上可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐恭义		28	173	7.0	12.0