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摘要:
针对道路混凝土中钢筋网对振动能量的阻隔,通过采集、比较振动加速度和测定分层密度等方法,研究振动能量在混凝土中(钢筋网上、下)的传播情况.研究表明:经过单层钢筋网的阻隔,振动能量水平方向上约衰减12%,竖直方向上约衰减19%;钢筋网的存在对其上混凝土的振动密实无显著影响,对其下混凝土有较大影响;振动频率和振动延续时间是影响振动能量衰减系数的关键因素,适当的增大振动频率、延长振动延续时间可以有效的减小能量衰减.
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文献信息
篇名 钢筋网对道路混凝土振动能量的阻隔研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 钢筋混凝土 振动能量 阻隔 振动加速度
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 土木建筑及交通工程
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 U415.6
字数 3841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大鹏 12 66 5.0 8.0
2 侯子义 河北工业大学土木工程学院 46 278 10.0 15.0
3 田波 99 436 11.0 14.0
4 张艳聪 河北工业大学土木工程学院 2 26 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
钢筋混凝土
振动能量
阻隔
振动加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
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