原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
应用FENSAP-ICE结冰计算软件,对NACA0012翼型进行了流动特性、水滴撞击特性以及冰型生成过程的计算;同时,对结冰前后的翼型进行气动力特性计算对比分析,其中包括升力特性对比、阻力特性对比、流场细节分析以及压力系数分布对比。计算结果表明:翼型前缘结冰后,导致翼型前缘气流提前分离,最大升力系数、失速攻角大幅减小,阻力系数明显增加;冰型计算结果与文献中的实验冰型结果符合良好,满足工程应用要求。
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文献信息
篇名 翼型结冰过程数值模拟验算与分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 翼型 水滴撞击 结冰模拟 气动力特性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 总体与气动
研究方向 页码范围 267-272
页数 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔满昭 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 10 1.0 1.0
2 蒲宏斌 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼型
水滴撞击
结冰模拟
气动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导