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摘要:
在以往调节阀的设计中,无论是理论计算还是试验研究,都无法准确掌握汽轮机进汽调节阀的调节特性以及流场细节,而数值模拟手段则可填补这一空缺.随着计算机水平以及CFD技术的不断发展完善,利用数值模拟方法来辅助设计成为了当今工程设计的趋势.结合调节阀结构尺寸,阀后喷嘴流量的计算,通过理论公式的推导,与CFD数值模拟相结合,得到了调节阀临界流量、彭台门系数的函数关系,从而得出阀门的流量特性.提供了一种新的阀门设计思路,得到了具有较高精度的阀门特性曲线,结果对今后汽轮机进汽调节阀的研究具有一定的指导借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于CFD的蒸汽调节阀流量特性研究之一
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 蒸汽调节阀 调节特性 临界流量
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 328-330
页数 分类号 TK263.3
字数 1401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2011.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高怡秋 14 43 4.0 6.0
2 周振东 7 32 3.0 5.0
3 张李伟 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
蒸汽调节阀
调节特性
临界流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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