基于GNSS的虚拟应答器捕获算法的研究

• 作者: 上官伟 惠希云 王剑 蔡伯根
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚拟应答器 全球导航卫星系统 列车定位 捕获算法
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 73-79
• 分类号: U284.76
• 字数: 5226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.04.011

摘要

应答器在欧洲列车运行控制系统ETCS(European Train Control System)和中国列车运行控制系统CTCS (China Train Control System)中都是重要的定位设备.为了提高定位精度,应答器必须高密度地布设在轨道上,增加了系统的建设成本和后期维护量.基于GNSS技术的虚拟应答器是采用GNSS接收机和相关软件实现应答器的功能,用于模拟一个真正放置在轨道上的应答器,保证列车运行的安全,提高列车定位的精度,降低建设成本和后期维护量.本文对虚拟应答器捕获半径的数学公式进行推导,在此基础上对捕获算法进行设计.通过设置仿真场景,分析接收机的输出频率、列车速度以及捕获率与捕获精度之间的关系,验证算法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡伯根	北京交通大学电子信息工程学院	129	1198	19.0	26.0
5	王剑	北京交通大学电子信息工程学院	102	885	17.0	24.0
9	上官伟	北京交通大学电子信息工程学院	58	408	12.0	17.0
13	惠希云	北京交通大学电子信息工程学院	1	8	1.0	1.0