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摘要:
船舶管系生产是船舶建造的一个重要部分,管系生产的进度情况直接影响着全船的建造计划.该研究结合管加工工厂生产管理中的实际问题,通过引入约束管理理论(TOC),开发了适用于船舶管系生产的进度计划系统.该系统集成了管子制品模型、生产资源模型、生产作业模型以及加工数据库,实现了作业计划和生产进度计划编制的自动化.此外,该文评价了系统在应用中所取得的效果,认为系统在管子生产的进度管理、设备利用率和库存等方面均具有较传统方法更优的表现.
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文献信息
篇名 基于约束理论的船舶管系加工进度计划系统研究
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 船舶管系生产 进度计划系统 约束管理理论
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 201-208
页数 分类号 U673.2
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2011.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉君 大连理工大学船舶工程学院 120 1151 18.0 26.0
2 李瑞 大连理工大学船舶工程学院 33 131 8.0 10.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶管系生产
进度计划系统
约束管理理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
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1948
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