车辐式结构张拉方案与关键技术研究

• 作者: 曹国宗 柴洪伟 潘钦
• 来源期刊: 空间结构
• 学科: 工学
• 关键词: 宝安体育场 车辐式结构 张拉过程
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 54-58
• 分类号: TU393.3
• 字数: 2062字
• 语种: 中文

摘要

车辐式结构是一种新颖的索一拱结构体系,其稳定性能比单纯的拱结构有很大改善.车辐式张拉结构造型轻盈通透,常作为大跨度体育场建筑的屋盖结构形式.对于由索、拱、飞柱组成的屋盖结构体系而言,整体张拉成型的方法优于单点张拉的施工方法,张拉方案的选择以及张拉过程中力与形的控制是施工张拉过程的核心内容.本文以宝安体育场现场施工实际出发,通过对张拉方案探讨与分析,研究车辐式张拉结构整体张拉过程的方案与关键技术.文中讨论了几种可能的施工方法,并对每种方法的优缺点进行了比较,同时对选定方法的关键施工步骤进行了研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘钦		4	23	4.0	4.0
2	曹国宗		2	6	1.0	2.0
3	柴洪伟		2	6	1.0	2.0