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从试验与分析相结合的途径,探讨了基于两类子结构模型(无外挂飞机子结构的地面振动试验模型,外挂子结构的有限元模型)的带外挂飞机模态综合试验技术,对研究可能涉及的关键技术进行了讨论,其目的在于达到在未做全尺寸带外挂飞机地面振动试验(GVT,GroundVibrationTest)的情况下,获得带外挂飞机系统整体振动特性;在试验现场,基于飞机机体GVT结果快速预估带外挂飞机的振动动特性,从而为带外挂飞机GVT提供优化激振力矢量,提高试验效率和精度。
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文献信息
篇名 基于两类子结构模型的带外挂飞机模态综合试验技术研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 振动试验 动态子结构法 模型修正 模态试验仿真技术
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 V215.7
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1 张凌霞 中航工业飞机强度研究所二室 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动试验
动态子结构法
模型修正
模态试验仿真技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构强度研究
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