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摘要:
板和加筋板是组成船体的主要结构,精确预报板和加筋板的强度是确保船舶结构安全性的一个关健问题.文章基于结构稳定性理论,设计了一套稳定性试验平台,使其能够完成板、加筋板的稳定性试验.以板为试验研究对象,进行了稳定性试验,得到了各组试验的临界载荷;利用弹塑性理论推导了各组板试件的屈曲临界载荷.通过试验值和理论值的对比分析,验证了该稳定性试验平台的测试精度满足实际工程需要.
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文献信息
篇名 稳定性试验平台的研制与试验研究
来源期刊 实验力学 学科 交通运输
关键词 试验设计 稳定性 试验平台 弹塑性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 279-284
页数 分类号 U661.72
字数 2260字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永正 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 39 119 6.0 9.0
2 孙培林 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 7 54 3.0 7.0
3 米旭峰 2 11 1.0 2.0
4 杨晓丹 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
试验设计
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试验平台
弹塑性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
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8
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