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稳定性试验平台的研制与试验研究
稳定性试验平台的研制与试验研究
作者:
孙培林
李永正
杨晓丹
米旭峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
试验设计
稳定性
试验平台
弹塑性
摘要:
板和加筋板是组成船体的主要结构,精确预报板和加筋板的强度是确保船舶结构安全性的一个关健问题.文章基于结构稳定性理论,设计了一套稳定性试验平台,使其能够完成板、加筋板的稳定性试验.以板为试验研究对象,进行了稳定性试验,得到了各组试验的临界载荷;利用弹塑性理论推导了各组板试件的屈曲临界载荷.通过试验值和理论值的对比分析,验证了该稳定性试验平台的测试精度满足实际工程需要.
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文献信息
篇名
稳定性试验平台的研制与试验研究
来源期刊
实验力学
学科
交通运输
关键词
试验设计
稳定性
试验平台
弹塑性
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
279-284
页数
分类号
U661.72
字数
2260字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李永正
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
39
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6.0
9.0
2
孙培林
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
7
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3.0
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3
米旭峰
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杨晓丹
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
试验设计
稳定性
试验平台
弹塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
主办单位:
中国力学学会
中国科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4888
CN:
34-1057/O3
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
邮发代号:
26-57
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
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