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摘要:
选取典型水泥混凝土路面结构模型,使用ANSYS程序计算板底路基应力,分析重型轴载作用下砼路面板底的路基工作区深度.提出在重载交通条件下,等级公路上仍采用0-80cm深度作为路床是不足的,应当根据重型轴载路基作用区深度调整路床深度,以免路基产生过大变形,确保路基对路面结构的稳定支撑.
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文献信息
篇名 重载交通对水泥砼路面板底路基工作区深度分析
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 路基工作区 重载交通 有限元法 应力分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 TU416
字数 2363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2011.01.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志坚 12 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基工作区
重载交通
有限元法
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
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14
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7520
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