双钢轮振动压路机噪声源的识别

• 作者: 冯忠绪 姚运仕 宋雪 李立民
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动压路机 噪声源 识别 声压 声强 频谱
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 910-915
• 分类号: U415.52
• 字数: 3158字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2011.06.007

摘要

根据我国相关标准,测量了双钢轮振动压路机的原始噪声.采用表面声强测量法,对压路机前、后、左、右以及发动机左、右两面和驾驶室地板等处声强进行了测量和分析,发现驾驶室正下方发动机安装处是整机噪声源集中区域,发动机排气噪声是右侧面近场最主要的噪声源之一,在振动或不振工况下的噪声分布规律基本相似,噪声较大值都集中在发动机的安装部位.通过频谱分析确定了噪声源及其发动机各组成部件的频率特征,整机左侧7.5m处的主要噪声源为发动机燃烧噪声,其次为散热风扇噪声；整机右侧7.5m处的主要噪声源为散热风扇噪声,其次为发动机燃烧噪声；驾驶室地板泄漏噪声主要为风扇及发动机燃烧噪声,但中高频段噪声值对驾驶室内部影响也较大；排气噪声属于宽频带噪声,主要分布在较低频处和中高频范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚运仕	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	51	539	13.0	21.0
2	冯忠绪	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	210	1788	20.0	28.0
3	李立民	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	6	35	4.0	5.0
4	宋雪	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	2	16	2.0	2.0