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摘要:
开发了包括测试系统硬件、AMT车辆实时仿真模型和试验管理软件的AMT硬件在环测试平台,构建了基于Simulink与.veDYNA联合仿真平台的AMT人-车-路闭环系统实时仿真模型,进行AMT控制系统换挡性能硬件在环测试,并与AMT样车试验结果进行定性与定量对比分析.结果表明,硬件在环仿真试验结果与样车测试结果基本一致,具有较好的换挡品质,验证了所开发的硬件在环测试平台的可信性与准确性.
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文献信息
篇名 基于Simulink与veDYNA联合仿真平台的AMT硬件在环试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 工学
关键词 AMT Simulink veDYNA 联合仿真 硬件在环试验
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 411-416,421
页数 分类号 TP391.9
字数 3429字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
2 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
3 邓涛 重庆大学机械传动国家重点实验室 20 301 10.0 17.0
4 胡丰宾 重庆大学机械传动国家重点实验室 14 198 8.0 14.0
5 刘永刚 重庆大学机械传动国家重点实验室 46 523 15.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AMT
Simulink
veDYNA
联合仿真
硬件在环试验
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