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摘要:
针对淮安市淮海南路现行交通信号控制系统存在交通拥挤、停车次数多、运行车速慢等问题,提出交通信号协调控制方式.应用Webster法对各进口道进行重新配时,然后进行各交叉口的信号协调控制方案设定,再用图解法求得各交叉口信号相位差,最后通过vissim仿真.通过研究得到以下结论:干道信号协调控制方案在交通延误、停车次数、运行车速等指标方面比现行的信号控制方案优越.
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文献信息
篇名 基于图解法的城市干道信号协调控制设计
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 信号协调控制 绿波交通 交通控制 交通信号 图解法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 安全系统学
研究方向 页码范围 55-59
页数 分类号 X951
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3033.2011.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周君 淮阴工学院交通工程系 26 95 7.0 9.0
2 周凌云 淮阴工学院交通工程系 43 368 11.0 17.0
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信号协调控制
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图解法
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中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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