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摘要:
以某三跨预应力混凝土斜拉桥为工程背景,分析了利用正装迭代法确定合理施工状态过程中的关键问题.包括:确定合理成桥状态所需的控制参数、施工中几何非线性影响、支架脱空的模拟、索力影响矩阵及收敛性问题的讨论.计算结果表明,合理地考虑上述因素之后确定的合理施工状态,可以使最终的成桥状态与优化的合理成桥状态非常接近.证明此方法在斜拉桥工程计算中很大的实用价值.
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文献信息
篇名 利用正装迭代法确定斜拉桥合理施工状态
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 正装迭代法 几何非线性 索力影响矩阵 合理施工状态
年,卷(期) 2011,(22) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 5470-5473
页数 分类号 U448.27
字数 3272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.22.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴红林 哈尔滨工业大学桥梁工程系 19 345 9.0 18.0
2 柴小鹏 哈尔滨工业大学桥梁工程系 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
正装迭代法
几何非线性
索力影响矩阵
合理施工状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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