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摘要:
针对大跨度拱桥合龙温差的问题,以新龙门大桥工程为依托,借助ANSYS有限元程序建立分析模型,开展了合龙温差对大跨度拱桥成拱线形、应力及承载力影响的分析.结果表明:合龙温差对合龙段线形、上弦杆拱脚截面应力、下弦杆拱顶截面应力都有显著影响.当合龙温差大于22℃时,为保证成拱线形及应力处于合理范围内,需要在合龙前采取调整措施.
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文献信息
篇名 温差对大跨度拱桥成拱状态影响分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 合龙温差 大跨度拱桥 线形 应力 承载力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 U448.22
字数 3201字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎小刚 重庆交通大学土木建筑学院 11 35 2.0 5.0
2 徐正强 重庆交通大学土木建筑学院 2 29 2.0 2.0
3 唐小熊 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
合龙温差
大跨度拱桥
线形
应力
承载力
研究起点
研究来源
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期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
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