基于等效试车原理的汽车可靠性试验规范的开发

• 作者: 李纪雄 罗朝辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车可靠性 道路试验规范 载荷谱 数据采集
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 990-993
• 分类号: U467
• 字数: 2695字
• 语种: 中文

摘要

基于等效试车原理,推导了两试车场试车规范的等效公式,据此提出了汽车可靠性道路试验规范制定中的计算流程.综合考虑车辆部件在x、y、z方向的受力和车身的扭转,选取了基准车辆前轴的轴头载荷作为等效的计算载荷,开发了某汽车公司面向欧洲和北美市场自主品牌乘用车的道路试验规范,最后对道路试验规范的制定提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李纪雄	华南理工大学机械与汽车工程学院	3	8	2.0	2.0
2	罗朝辉		1	3	1.0	1.0