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摘要:
气缸套是内燃机中工作环境最为恶劣的零部件之一,磨损快且易产生拉缸现象.基于表面技术在气缸套上的应用现状,采用等离子喷涂技术在缸套内壁喷涂耐高温、耐磨损的陶瓷涂层来增强缸套的寿命.试验结果表明:等离子喷涂Al2O3/TiO2陶瓷气缸套耐磨性好,性价比高,非常值得在缸套行业进行推广应用.
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文献信息
篇名 表面喷涂技术在内燃机缸套上的应用
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 工学
关键词 表面技术 等离子喷涂 气缸套 磨损 陶瓷涂层
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 25-26,30
页数 分类号 TK4
字数 2180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宏飞 山东科技大学材料学院 64 637 14.0 22.0
2 高鹏 山东科技大学材料学院 25 61 4.0 7.0
3 燕友增 山东科技大学材料学院 5 41 3.0 5.0
4 李福村 山东科技大学材料学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
表面技术
等离子喷涂
气缸套
磨损
陶瓷涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
总被引数(次)
14707
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