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摘要:
建立了风力发电机独立变桨距系统的线性化模型.为了便于控制器设计,通过Park坐标变换将叶根的弯矩转换到两个固定的直交坐标系,对两个坐标系分别设计无模型自适应控制器进行载荷控制.在NREL建立的风力发电机模型FAST上对设计好的控制器进行了验证,结果表明基于MFA的独立变桨距控制器可以有效消除风力机上的不平衡载荷.与统一变桨距控制相比,叶轮俯仰弯矩最大峰值减小62.5%,偏转弯矩最大峰值减小60.1%,独立变桨距技术的采用对功率的输出影响不大.
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文献信息
篇名 基于无模型自适应控制器的风力发电机载荷控制
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 风力发电机 载荷控制 独立变桨距 无模型自适应控制 Park坐标变换
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 农村能源与生物质资源利用
研究方向 页码范围 109-114,129
页数 分类号 TK8
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2011.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林勇刚 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 83 1081 21.0 29.0
2 李伟 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 313 3784 29.0 48.0
3 鲁效平 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 4 75 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机
载荷控制
独立变桨距
无模型自适应控制
Park坐标变换
研究起点
研究来源
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