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摘要:
旅客机在巡航高度上,机外空气的相对湿度很低,如果不进行加湿,会使舱内相对湿度与机外大气湿度持平,远低于人体耐受范围.长时间处于低湿度环境会使人感到不舒适并带来其他一些生理问题,所以,在旅客机的飞行过程中,对座舱的加湿是必要的.但是空气湿度控制系统是一个复杂的非线性控制问题,采用传统模型比较难建立控制方程.模糊控制正好可以适用于这样的复杂系统.以某客机的一次飞行包线为例,建立了基于模糊控制原理的湿度控制模型,并进行了仿真.仿真结果表明,采用模糊控制的湿度控制系统能够很好地满足舱内湿度的控制要求.
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文献信息
篇名 座舱湿度的模糊控制
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 环境控制 湿度控制 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 V245.3
字数 1748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2011.03.002
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭栋才 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境控制
湿度控制
模糊控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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