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摘要:
以大连港与辽宁区域经济的互动发展为研究对象,应用计量经济分析技术建立动态模型,分析港口对区域经济动态影响和区域经济的反向拉动作用.首先运用二元线性回归方程初步证实大连港与辽宁经济之间存在线性关系;其次,经过协整检验.验证"大连港货物吞吐总量与辽宁省 CDP 总量之间确实存在长期稳定的动态均衡关系"这一结论;最后,运用Granger 因果关系检验,对大连港货物吞吐总量与辽宁省 GDP 总量之间的因果关系进行了分析.
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文献信息
篇名 大连港与辽宁经济互动发展研究
来源期刊 水运工程 学科 经济
关键词 港口 区域经济 互动发展 计量经济
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 63-66
页数 分类号 F55
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱民 1 7 1.0 1.0
2 王丹 128 769 16.0 22.0
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研究主题发展历程
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港口
区域经济
互动发展
计量经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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