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摘要:
为解决飞机结构部件疲劳寿命有效预测的难题,以实现视情维修,提升飞机的安全性与可靠性,本文以某型军用飞机某一关键结构部件--水平尾翼为具体研究对象,对其进行疲劳寿命预测技术研究.采用飞机结构疲劳寿命专用试验平台,对飞机水平尾翼进行长期疲劳寿命试验,得到疲劳寿命真实试验数据,运用模糊相关理论及强化函数,建立混合疲劳寿命预测模型,应用此模型对飞机水平尾翼疲劳寿命进行预测研究.试验结果表明,所设计的模型预测准确性较传统Miner模型有了很大提高,具有很好的工程实用价值.
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文献信息
篇名 飞机结构部件疲劳寿命预测技术研究
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 疲劳寿命 模糊理论 混合模型 水平尾翼 寿命预测
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 控制工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 分类号 V215.5+2
字数 4668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2011.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔建国 沈阳航空航天大学自动化学院 87 573 15.0 20.0
3 刘利秋 沈阳航空航天大学自动化学院 12 68 4.0 8.0
6 董世良 10 99 7.0 9.0
7 石鹏 4 16 2.0 4.0
8 赵朋元 沈阳航空航天大学自动化学院 1 8 1.0 1.0
9 谭峰 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳寿命
模糊理论
混合模型
水平尾翼
寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导