韶关—广州段电气化牵引变电所越级跳闸的原因与处理对策

• 作者: 刘让雄 李日福
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁路 牵引变电所 继电保护 动作时限
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路供电技术
• 页码范围: 122-124
• 分类号: U224.9
• 字数: 2810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.06.035

摘要

通过对韶关—广州段牵引变电所越级跳闸故障的分析检测,指出继电保护装置动作时限设置不合理是导致故障的原因,提出将馈线保护装置的阻抗Ⅱ段保护与过电流保护的动作时限由原设计的0.5s调整为0.4s,使主变27.5 kV单相低压过电流保护与该保护的动作时限级差△t由0.2s提高到0.3s.经此调整后满足了继电保护装置的选择性要求,保证了牵引供电系统的安全可靠运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘让雄		15	29	3.0	4.0