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摘要:
设计了一种基于超导磁悬浮轴承的微飞轮系统样机.该微飞轮系统以超导磁悬浮轴承作为支撑机构,以平面直流无刷电机作为驱动装置,在输入电压14.4V电流0.36A时,飞轮转子在空气中最高转速可达到15000rpm.通过对采用机械轴承的飞轮系统和超导磁悬浮飞轮系统的自由降速曲线测试,求出不同轴承的摩擦损耗,并得到超导磁悬浮飞轮系统在不同转速下的等效摩擦系数为0.001-0.007,发现超导轴承等效摩擦系数随着速度的增加而增加,分析表明随着转速增加,超导磁悬浮轴承涡流损耗和磁滞损耗增加.
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文献信息
篇名 超导磁悬浮微飞轮系统设计与测试
来源期刊 低温物理学报 学科 交通运输
关键词 高温超导磁悬浮轴承 超导磁悬浮微飞轮系统 平面直流无刷电机 摩擦损耗
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 422-426
页数 5页 分类号 U237
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宣明 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 42 470 13.0 20.0
2 吴一辉 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 126 1121 18.0 27.0
3 武俊峰 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 22 164 8.0 12.0
4 程千兵 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 2 3 1.0 1.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高温超导磁悬浮轴承
超导磁悬浮微飞轮系统
平面直流无刷电机
摩擦损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温物理学报
双月刊
1000-3258
34-1053/O4
大16开
安徽省合肥市金寨路96号
26-136
1979
chi
出版文献量(篇)
1833
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4241
论文1v1指导