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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)期刊
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非线性吸振器刚度调整策略研究
非线性吸振器刚度调整策略研究
作者:
唐斯密
朱石坚
楼京俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非线性
谐波平衡法
反共振
动力吸振器
摘要:
具有自适应能力的线性吸振器,由于其自然频率能跟踪外激励频率的变化而受到广泛研究,但所设计出的吸振器通常具有非线性刚度,为了简化分析,往往对非线性系统进行线化,这并不完全符合非线性吸振器的特征.文中对附加Duffing类非线性吸振器的振动系统进行了建模和分析,根据谐波平衡法找出了主系统基频的反共振点,得到了非线性吸振器刚度调整的策略.通过仿真分析了多种因素对基于该刚度调整策略下的主系统减振效果的影响.结果表明:吸振器的吸振效果受到了非线性的影响,但是通过合理的刚度调整策略,仍然可以使主系统在较宽的频域内保持良好的减振效果.
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文献信息
篇名
非线性吸振器刚度调整策略研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
物理学
关键词
非线性
谐波平衡法
反共振
动力吸振器
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
163-166,171
页数
分类号
O322
字数
3344字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1006-2823.2011.01.039
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱石坚
海军工程大学船舶与动力学院
261
2488
24.0
37.0
2
楼京俊
海军工程大学船舶与动力学院
130
459
11.0
15.0
3
唐斯密
海军工程大学船舶与动力学院
9
40
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6.0
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节点文献
非线性
谐波平衡法
反共振
动力吸振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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