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摘要:
研究带有非线性刚度吸振器的隔振系统振动稳态响应的半主动控制.动力吸振器和隔振系统(主系统)的刚度均为Duffing类型的非线性刚度.对吸振器的阻尼采用了两种半主动控制策略以减少主系统的振动,并讨论了吸振器刚度的非线性程度,吸振器质量与主系统质量之比及主系统刚度的非线性程度对主系统稳态响应的影响.数值分析结果表明,采用适当的系统参数和控制策略可以有效地改善主系统的稳态响应.
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文献信息
篇名 具有非线性刚度动力吸振器的隔振系统半主动控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 非线性隔振系统 非线性动力吸振器 稳态响应 半主动控制
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TB535
字数 2828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2006.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程远胜 华中科技大学交通科学与工程学院 87 784 14.0 23.0
2 陈继峰 华中科技大学交通科学与工程学院 1 14 1.0 1.0
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节点文献
振动与波
非线性隔振系统
非线性动力吸振器
稳态响应
半主动控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导