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摘要:
郑西客运专线是紧随武广客运专线之后,又一条开通运营的具有世界一流水平的长大高速铁路,建设过程中,为保证CTCS-3级列控系统开通后能可靠安全运行,在郑西客运专线进行了大量的联调联试工作.系统总结了郑西客运专线CTCS-3级列控系统联调联试工作,包括联调联试的目的、内容、方法、实施过程等.
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用户需求验证
标准建议
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CTCS-3
列控系统
技术创新
客运专线CTCS2级列控中心测试平台的研究探讨
CTCS2
客运专线
列控中心
测试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 郑州-西安客运专线CTCS-3级列控系统联调联试
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 CTGS-3 列控车载设备 RBC 联调联试
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 联调联试
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U212.3
字数 3800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何春明 11 51 4.0 6.0
2 陈盈 2 2 1.0 1.0
3 石海丰 1 2 1.0 1.0
4 谢曙光 1 2 1.0 1.0
5 任德学 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
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2014(1)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CTGS-3
列控车载设备
RBC
联调联试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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