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摘要:
CTCS-3级列车运行控制系统(以下简称C3系统)是高速铁路的5大核心系统之一,武广客运专线是国家在"十一五"期间首个实施c5系统的重点工程项目.通过对武广C3系统技术创新过程的总结,分析归纳了"武广式"创新模式和各个创新要点,对国内后续大规模的高铁建设及实施高铁技术"走出去"战略具有重要的指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 武广客运专线CTCS-3级列控系统技术创新
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 CTCS-3 列控系统 技术创新
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 列控技术
研究方向 页码范围 5-8,18
页数 分类号 U2
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2011.01.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张苑 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3
列控系统
技术创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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