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摘要:
CTCS-3级列车运行控制系统是保障高速列车行车安全、提高铁路运输效率的核心装备.介绍自主化CTCS-3级列车运行控制系统的研制及创新过程,包括CTCS-3级列车运行控制系统的现状、自主化CTCS-3级列车运行控制系统研制的必要性、研制策略、创新点及意义.自主化CTCS-3级列车运行控制系统具有完全自主知识产权,该系统的成功研制填补了国内空白,摆脱列车运行控制系统核心设备长期受制于人的不利局面,保障我国高速铁路健康和可持续发展,提升我国企业的技术水平和创新能力,同时为我国高铁"走出去"奠定了必备基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 自主化CTCS-3级列控系统技术创新及装备研制
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 CTCS-3级列车运行控制系统 自主化
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U284.48+2
字数 3588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江明 14 70 4.0 8.0
5 王建敏 11 37 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
CTCS-3级列车运行控制系统
自主化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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