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摘要:
CTCS-3级列车运行控制系统是保障高速列车行车安全、提高铁路运输效率的核心装备.介绍自主化CTCS-3级列控车载设备的系统结构特点、主要优化软件功能和主要新增软件功能.
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自主化CTCS-3级列控系统技术创新及装备研制
高速铁路
CTCS-3级列车运行控制系统
自主化
CTCS-3级列控车载设备CTCS-3及CTCS-2信息融合研究
列控车载设备
CTCS-3
CTCS-2
信息融合
CTCS-3列控系统RBC切换的形式化建模、分析与验证
CTCS-3列控系统
RBC切换
通信协议
形式化建模
Petri网
分析与验证
CTCS-3级列控车载设备高速适应性关键技术
列控车载设备
制动模型
测速测距
CTCS-3/CTCS-2级动态转换
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 自主化CTCS-3级列控车载设备的 主要功能特点
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 中国列车控制系统 车载设备 功能特点
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U284.48+2
字数 6337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友兵 26 89 5.0 8.0
3 王建敏 11 37 4.0 5.0
7 陈志强 12 25 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (34)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (33)
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1987(1)
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2001(1)
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2002(2)
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2018(1)
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2019(4)
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  • 二级引证文献(0)
2020(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
中国列车控制系统
车载设备
功能特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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