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摘要:
在CTCS-3级列控系统中,人机界面(Driver Machine Interface,DMI)实时接收车载设备的列车位置、速度等信息,并以图像、文字等形式显示在界面上.同时,DMI将司机操作DMI产生的按键信息传递给车载设备,以调整列车的运行状态.介绍人机界面的主要功能、软件结构和部分关键技术,对设计和实现人机界面具有指导作用.
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文献信息
篇名 CTCS-3级列控车载人机界面的系统设计与实现
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 中国列车运行控制系统 车载设备 人机界面
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 1-3,12
页数 4页 分类号
字数 4341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2015.04.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
中国列车运行控制系统
车载设备
人机界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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