疲劳损伤累加原理在沥青路面结构比选中的应用

• 作者: 刘建华 孙杰 林建晓 王仕坤
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳损伤 沥青路面 模量 结构计算
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 施工机械&施工技术
• 页码范围: 62-65
• 分类号: U416.217
• 字数: 2633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-033X.2011.11.017

摘要

结合新建工程实例以及中国现阶段沥青路面的服务状况,通过理论分析和实际计算,合理运用疲劳损伤累加原理进行路面结构方案的比选.在定性假定结构力学计算参量的前提下简要介绍了路面结构设计期限内疲劳损伤的计算步骤.实例工程表明,文中的分析计算思路可作为今后沥青路面结构方案比选或优化的重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建晓		4	9	2.0	3.0
2	王仕坤		3	2	1.0	1.0
3	孙杰		1	1	1.0	1.0