基于寡头垄断市场结构的集装箱班轮运输定价

• 作者: 任烨 余思勤 陈金海
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 集装箱班轮 古诺模型 伯特兰模型 运能限制 联合经营 提价计划
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 43-48
• 分类号: U674.131|F550.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2011.03.009

摘要

为使集装箱班轮运输公司在寡头垄断市场结构下实现利润最大化,运用古诺模型和伯特兰模型进行班轮定价.根据古诺模型,班轮公司通过确定运量来实现利润最大化；试图通过降价来增加利润,导致运价最终趋向伯特兰均衡点.引入运能限制后,不存在伯特兰均衡运价；引入理性预期后,运价趋向于古诺均衡运价,运用优化后的模型分析,得出封存运力、联合经营和提价计划能够有效稳定和提高市场运价的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余思勤	上海海事大学经济管理学院	89	433	11.0	15.0
2	陈金海	上海海事大学经济管理学院	18	56	4.0	6.0
3	任烨	上海海事大学经济管理学院	1	9	1.0	1.0