基于环绕模式的近洋集装箱班轮航线优化

• 作者: 刘英 张燕 朱全英 杨华龙
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 集装箱 班轮 环绕模式 航线优化 算法设计
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U695.22|U692.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2014.02.007

摘要

为改进近洋区域内集装箱班轮的航线优化问题,结合近洋环绕模式班轮干/支线运输特点,在满足区域内集装箱货运需求的前提下,以班轮公司收益最大化为目标,构建班轮挂靠干线枢纽港的航线优化模型.在求解旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)获得初始班轮航线的基础上,设计该优化模型的算法.算例分析表明,该模型和算法不仅简便易行,而且可显著提高班轮公司的航次总收益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨华龙	大连海事大学交通运输管理学院	101	1299	18.0	32.0
2	朱全英	大连海事大学交通运输管理学院	7	54	3.0	7.0
3	张燕	大连海事大学交通运输管理学院	21	169	7.0	12.0
4	刘英	大连海事大学交通运输管理学院	3	11	2.0	3.0