原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为合理分配班轮公司的船舶资源,考虑航运市场上集装箱运输供需平衡因素,以规划周期内船队运营总成本最小为目标,建立航线配船的整数规划模型.使用Gurobi求解该模型.通过数值实验验证模型的可行性和有效性,并对集装箱运输需求进行敏感性分析.结果表明:航运市场上集装箱运输供需状况对班轮公司的运力配置结果有重要影响;由于班轮公司追求运输规模经济性,航运市场上存在的运力过剩与运力扩张的矛盾仍将持续.
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文献信息
篇名 考虑供需平衡的集装箱班轮航线配船问题
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 航运网络 班轮运输 航线配船 整数线性规划 供需平衡
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U692.3|F550.6
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓峰 上海海事大学信息工程学院 71 454 12.0 17.0
2 潘静静 上海海事大学信息工程学院 12 47 5.0 6.0
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研究主题发展历程
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航运网络
班轮运输
航线配船
整数线性规划
供需平衡
研究起点
研究来源
研究分支
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上海海事大学学报
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1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
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