运力供需失衡时集装箱班轮航线配船优化

• 作者: 李娜 邱波 靳志宏 韩骏
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 集装箱 班轮 运输 航线配船 航速 混合整数规划 禁忌搜索算法
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U695.22|U692.33|O221.4|TP301.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2014.01.006

摘要

在可预见的未来一段时期内,航运市场运力供需失衡会呈现常态化,集装箱运力供给会长期大于运力需求,是否减速航行和闲置运力成为航运企业的关键决策.基于这一行业发展背景,以航速和运营船舶数量为决策变量,构建运力过剩时集装箱班轮航线运力配置数学优化模型.结合问题的特性开发禁忌搜索算法,对模型进行求解.基于实际航线的大规模数值算例进行试验.试验结果显示模型及算法有效,表明该模型和算法对运力供需失衡时运力配置决策具有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳志宏	大连海事大学交通运输管理学院	111	1431	20.0	32.0
2	李娜	大连海事大学交通运输管理学院	29	316	11.0	17.0
3	邱波	大连海事大学交通运输管理学院	2	27	2.0	2.0