航运下行期的航线配船和航次设计优化

• 作者: 薛颖霞 邵俊岗
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 航运 下行 航线配船 混合整数规划模型 遗传算法(MET)
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U692.33|U695.22|O221.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2014.02.008

摘要

为在航运低迷期使航运企业实现收益最大化,根据航运下行期运力过剩的现状,在现有航线配船模型的基础上,结合现阶段航运下行期的特点,建立混合整数规划模型.首先对集装箱班轮在多条航线上的班轮数量和航次设计构建整数规划模型,将航线配船问题的可行解用染色体形式表示,对航线配船和航次设计进行优化,然后通过MATLAB编程的遗传算法得到该问题的满意解.以某班轮公司为例,对模型和遗传算法的有效性进行验证.结果表明,该方法对于班轮公司根据航运下行期的特点设计合理的航线配船方案具有重要的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵俊岗	上海海事大学科学研究院	54	265	11.0	15.0
2	薛颖霞	上海海事大学科学研究院	1	8	1.0	1.0