基于联盟互租战略的近洋航线班轮舱位互租与分配优化

• 作者: 史小宁 张燕 杨华龙 郭笛
• 来源期刊: 系统管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 班轮联盟 舱位互租 舱位分配 优化
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 940-947
• 分类号: U169.12
• 语种: 中文

摘要

为了有效地实现联盟互租战略下班轮舱位的优化分配以提高班轮公司的收益,针对集装箱班轮运输需求的随机波动性特点,以班轮公司总边际运输收益及其舱位租赁净收益最大化为目标,综合多航线、多尺寸、多类型集装箱等因素,构建了近洋航线班轮舱位互租与舱位分配综合随机规划模型,并运用机会约束方法设计了模型的求解算法,算例验证了上述模型与算法的适用性和有效性.结果表明,班轮联盟舱位互租不仅明显地增加了班轮公司的收益,而且在不增加运力的情况下,可以有效地提高其市场占有率和竞争能力.研究结论能为班轮联盟合作决策提供有价值的指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨华龙	大连海事大学交通运输管理学院	101	1299	18.0	32.0
2	史小宁	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	6	23	3.0	4.0
3	张燕	大连海事大学交通运输管理学院	21	169	7.0	12.0
4	郭笛	大连海事大学交通运输管理学院	1	3	1.0	1.0