车载自组织网络中基于贪婪算法的地理位置路由

• 作者: 李剑峰 胡淼
• 来源期刊: 中兴通讯技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 路由 地理位置 道路拓扑 车流密度
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 专题:车辆自组织网络及其应用
• 页码范围: 24-28
• 分类号: TN929.5
• 字数: 6669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6868.2011.03.006

摘要

车载自组织网络(VANET)技术发展迅速,但由于其特殊的节点类型和信道特性,采用传统AdHoc网络路由协议无法取得满意的性能.实现高速可靠的数据传输速率,需要研究新兴的路由算法.基于贪婪算法的地理位置辅助路由是目前VANET路由的主流思路.文章认为基于这类思路的协议利用车载GPS装置、电子地图和下一代网络导航技术,能使路由发现和建立的时间大大缩短;结合已知的道路拓扑结构,选择多跳传输的最优路径,能避免路边建筑物的屏蔽效应,改善信道条件;动态评估道路上的车流密度,选择可靠性最高的传输路径,能很好地降低传输时延,提高网络吞吐能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李剑峰		19	433	8.0	19.0
2	胡淼		1	11	1.0	1.0